Les Assurances pour le métier Responsable d'exploitation de piste aéroport - TRANSPORT ET LOGISTIQUE

Responsable d'exploitation de piste aéroport est un métier référencé par pôle emploi, par des entreprises et syndicats. Il est également reconnu par les assureurs et permet de bien comprendre les risques inhérents à votre métier de Responsable d'exploitation de piste aéroport.

Le travail Responsable d'exploitation de piste aéroport appartient à la famille des métiers suivante: TRANSPORT ET LOGISTIQUE.

Le travail Responsable d'exploitation de piste aéroport appartient au domaine des métiers suivants : Personnel sédentaire du transport aérien .

Ce métier peut être exercé par des sociétés comme de SAS, SASU, SARL, SA etc.. ou des indépendants comme des Entreprises individuelles ou des micro-entrepreneurs.

Définition et tâches du métier de Responsable d'exploitation de piste aéroport

Durant l'exercice du travail de Responsable d'exploitation de piste aéroport, les activités suivantes sont souvent pratiquées :

Coordonne et contrôle tout ou partie des opérations d''escale d''un aéronef, sur le plan technique (devis de masse et de centrage, plan de chargement, ...), opérationnel (chargement/déchargement bagages, fret, armement hôtelier, avitaillement carburant, embarquement passagers, ...) et organisationnel (intervenants de la piste, de l''escale, du contrôle de navigation, ...), selon la réglementation aéronautique et aéroportuaire, dans un objectif de qualité (service, coût, délais).
Peut préparer et organiser l''ensemble des éléments concernant un vol et son chargement (météo, plan de vol, plan de chargement,...) ou superviser l''ensemble des interventions sur piste.
Peut télépiloter un drone dans le cadre d''une activité professionnelle aérienne (observation, prises de vue, ...).
Peut animer une ou plusieurs équipes.

Pour avoir une description plus complète du métier de Responsable d'exploitation de piste aéroport vous pouvez vous rendre sur le site de Pôle Emploi et consulter la fiche sur le Code ROME: N2204. Le code ROME (pour Répertoire opérationnel des métiers et des emplois) est un code qui permet d'identifier de manière précise par Pôle Emploi

Diplômes et prérequis pour le métier de Responsable d'exploitation de piste aéroport

L''activité de cet emploi/métier s''exerce au sein de compagnies aériennes, de gestionnaires d''aéroport ou de sociétés d''assistance aéroportuaire, de l''armée, ... en contact avec de multiples intervenants (agents de piste, avitailleurs avion, autorités aéroportuaires, personnel navigant, personnel d''escale, ...).
Elle varie selon les structures, l''organisation de l''escale (transit, ...) et la fonction (préparation des vols, coordination des opérations à la touchée de l''appareil, ...) et le secteur (audiovisuel, BTP, sécurité, ...) pour le télépilote de drone.
Elle peut s''exercer en horaires décalés, par roulement, les fins de semaine, jours fériés ou de nuit.
L''activité peut s''effectuer à l''extérieur et en environnement bruyant pour la coordination de piste.
Le port d''équipements de protection (gants, protections anti-bruit, gilet fluorescent, ...) est requis pour l''intervention sur piste.

Conditions et rémunérations pour le métier de Responsable d'exploitation de piste aéroport

Cet emploi/métier est accessible avec un diplôme de niveau Bac à Bac+2 (BTS, DUT, L2) scientifique ou professionnel, complété par une expérience professionnelle en exploitation aéroportuaire.
Son accès dans les établissements de la fonction publique et de l''armée s''effectue sur concours à partir d''un Bac (général, technologique, ...).
Un casier judiciaire exempt de toute mention contradictoire est obligatoire.
L''emploi/métier de télépilote de drone professionnel est accessible avec un certificat de télépilote délivré par la DGAC et une attestation de suivi de formation. Dans le cadre du scénario S4 (pilotage hors vue à grande distance), la licence et une expérience de pilote d''avion sont exigées.
La qualification "Agent AFIS" est nécessaire pour occuper l''emploi d''agent AFIS.
La pratique de l''anglais (vocabulaire technique) est exigée.

Quel code APE pour Responsable d'exploitation de piste aéroport ?

Les assurances responsabilités civiles professionnelles pour le métier de Responsable d'exploitation de piste aéroport

Le métier Responsable d'exploitation de piste aéroport nécessite de se protéger contre les risques professionnels. Vous pouvez lors de l'exercice du métier Responsable d'exploitation de piste aéroport provoquer des dommages à une personne morale (entreprise) ou physique (un particulier). Il est donc important de se couvrir par une assurance responsabilité civile ou assurance RC PRO pour le métier de Responsable d'exploitation de piste aéroport.

Les assurances prévoyances pour Responsable d'exploitation de piste aéroport

Le principe de l'assurance prévoyance pour les indépendants, les TNS et les micro-entrepreneurs exerçant la profession de Responsable d'exploitation de piste aéroport est de couvrir les travailleurs contre des pertes de revenus due à des accidents ou des maladies. Les assurances prévoyances pour indépendants permettent également de couvrir vos proches (conjoint et enfants) si vous avez un accident mortel. Un résumé d'une assurance Prévoyance pour Responsable d'exploitation de piste aéroport:

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