Les Assurances pour le métier Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions - INSTALLATION ET MAINTENANCE
Toutes les solutions et conseils en assurance pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions - INSTALLATION ET MAINTENANCE. Conseils, obligations légales, comparaisons et souscriptions en ligne.
9,8/10
En quoi consiste le métier de mécanicien / mécanicienne d'entretien d'avions ?
Le métier de mécanicien / mécanicienne d'entretien d'avions consiste à vérifier, entretenir et réparer les avions. Les mécaniciens / mécaniciennes d'entretien d'avions sont responsables de l'inspection, de l'entretien et de la réparation des moteurs, des systèmes de carburant et des pièces principales des avions. Ils effectuent également des tests et des inspections sur les avions pour s'assurer qu'ils sont en bon état et conformes aux exigences de sécurité et de performance. Ils devront également effectuer des réparations pour remettre l'avion en état de vol.
Les compétences à avoir pour le métier de mécanicien / mécanicienne d'entretien d'avions
Les mécaniciens / mécaniciennes d'entretien d'avions doivent posséder des compétences spécifiques pour effectuer leurs fonctions. Ils doivent avoir une bonne connaissance des moteurs à réaction et de leurs systèmes. Ils doivent également être capables de lire et de comprendre les manuels techniques et les schémas. Les mécaniciens / mécaniciennes d'entretien d'avions doivent également être en mesure de détecter les défauts et les problèmes des avions. Ils doivent également être habiles de leurs mains et avoir une bonne connaissance des outils et des équipements utilisés pour effectuer des réparations et des inspections.
Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions est un métier référencé par pôle emploi, par des entreprises et syndicats. Il est également reconnu par les assureurs et permet de bien comprendre les risques inhérents à votre métier de Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions.
Le travail Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions appartient à la famille des métiers suivante: INSTALLATION ET MAINTENANCE.
Le travail Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions appartient au domaine des métiers suivants : Véhicules, engins, aéronefs .
Ce métier peut être exercé par des sociétés comme de SAS, SASU, SARL, SA etc.. ou des indépendants comme des Entreprises individuelles ou des micro-entrepreneurs.
Les hommes et les femmes qui sont respectivement Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions, Mécanicienne d'entretien d'avions travaillent dans des conditions de risque particulières et sont donc exposés à des risques propres à leur métier.SideCare référence ici pour toutes les personnes exerçant la profession de Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions les assurances les plus adaptées à leur besoin.
Définition et tâches du métier de Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions
Durant l'exercice du travail de Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions, les activités suivantes sont souvent pratiquées :
Réalise l''entretien, le contrôle et la maintenance préventive et curative des aéronefs selon les protocoles de visites et la réglementation de l''aéronautique.
Peut réaliser des visites en ligne ou en escale et des interventions de grand entretien.
Peut coordonner une équipe.
Pour avoir une description plus complète du métier de Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions vous pouvez vous rendre sur le site de Pôle Emploi et consulter la fiche sur le Code ROME: I1602. Le code ROME (pour Répertoire opérationnel des métiers et des emplois) est un code qui permet d'identifier de manière précise par Pôle Emploi
Diplômes et prérequis pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions
L''activité de cet emploi/métier s''exerce au sein de compagnies aériennes, d''unités d''entretien d''aéroclub, de sociétés de services en maintenance aéronautique, des armées en relation avec l''équipage, les clients et divers services (techniques, qualité et logistique). Elle peut impliquer des déplacements et un éloignement du domicile de plusieurs jours ou mois (armée).
Elle varie selon le secteur (aviation légère, aviation commerciale, armée, ...) et le mode d''organisation.
Elle peut s''exercer en horaires décalés (pistes et escales), par roulement et être soumise à des astreintes.
L''activité peut s''exercer à l''extérieur (piste, ...), en hangar, en atelier, sur porte-aéronefs et peut impliquer des positions pénibles (accessibilité des installations).
Le port d''Equipements de Protection Individuelle -EPI- (casque antibruit, gants, lunettes de protection, gilet fluorescent ...) est exigé.
Conditions et rémunérations pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions
Cet emploi/métier est accessible avec un diplôme de niveau Bac professionnel à Bac +2 (BTS, DUT) en aéronautique assorti d''une mention complémentaire (systèmes cellule, avionique ou hélicoptère).
Il est également accessible avec un CAP/BEP dans le secteur de l''aviation légère ou en aviation d''aéroclub (aéronefs < 5,7 tonnes et moins de 9 places).
Des Qualifications Techniques -QT- par types d''appareils sont requises pour les postes en ligne, escale ou atelier, le plus souvent complétées par une expérience professionnelle.
Un ou plusieurs Certificat(s) d''Aptitude à la Conduite En Sécurité -CACES- conditionné(s) par une aptitude médicale à renouveler périodiquement peu(ven)t être requis.
La pratique de l''anglais est exigée.
Quel code APE pour Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions ?
Pour savoir quel ou quels sont les codes APE / NAF possibles pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions.Les assurances responsabilités civiles professionnelles pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions
Le métier Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions nécessite de se protéger contre les risques professionnels. Vous pouvez lors de l'exercice du métier Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions provoquer des dommages à une personne morale (entreprise) ou physique (un particulier). Il est donc important de se couvrir par une assurance responsabilité civile ou assurance RC PRO pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions.
Vous êtes Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions ? Protégez votre activité avec une assurance responsabilité civile dédiée au métier de Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions
Les assurances prévoyances pour Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions
Le principe de l'assurance prévoyance pour les indépendants, les TNS et les micro-entrepreneurs exerçant la profession de Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions est de couvrir les travailleurs contre des pertes de revenus due à des accidents ou des maladies. Les assurances prévoyances pour indépendants permettent également de couvrir vos proches (conjoint et enfants) si vous avez un accident mortel. Un résumé d'une assurance Prévoyance pour Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions:
Vous êtes Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions ? Protégez vos revenus en cas de maladie, accident !
Les mutuelles pour Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions
Vous êtes Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions ? Prenez une mutuelle spécialement dédiée à votre branche
Si vous êtes une entreprise ayant pour activité Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions vous devrez adhérer à une mutuelle collective respectant votre convention collective. SideCare vous aide à trouver la meilleure assurance respectant les conditions légales liées à votre activité de Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions.
Si vous êtes indépendants vous pouvez bénéficier de tarifs préférentiels grâce à votre activité de Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions, vous pouvez trouver des offres de Mutuelles TNS spécialement dédiées aux indépendants exerçant le travail de Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions.
Le cas des assurances Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions pour auto-entrepreneur
En revanche le prix des assurances prévoyances TNS sont les mêmes pour les micro-entrepreneurs, auto-entrepreneur, professions libérales et chef d'entreprise non salarié.